2008年7月，惠山站开工建设 。

2009年3月，惠山站站屋建筑设计方案确定 。

2010年7月，惠山站开通运营 。

2019年7月，惠山站实施电子客票 。

2020年4月，惠山站区实施透绿工程 ；同年，开通“铁路e卡通”。 惠山站俯视图

设计理念

惠山站站房造型设计取“大鹏展翅”之意，线条简洁大方，“惠山”两个大红字鲜艳夺目；站房选用不锈钢材料强化对人的视觉冲击力，寓意无锡在铁路时代的新发展；站屋由六面立体空间桁架所支撑，在两侧的落地处以四个矩形混凝土柱脚加以锚定。两面覆盖于轨道及契形车站主体上的曲面屋顶上有一部分没有屋面覆盖，这是为了避免火车快速通过时，可能产生的“活塞效应”气流对乘客的影响 。

惠山站站房

设计参数

截至2009年5月，惠山站站屋长度约150米，宽66米，高26米，总建筑面积约6700平方米 。

截至2009年5月，惠山站是线下车站，设有人工窗口及自动售票机，站屋内部功能结构主要分为售票区、等候区、办公区及公共服务设施区；一层（站厅层）为非付费区之车站大厅，夹层平面主要为乘客候车区，候车区各以两座电扶梯与一座楼梯通达月台层；北上与南下的等候区之间由一座悬吊于大厅中的空桥连接 ；惠山站拥有宽阔的站前广场，在广场中央有座“时空穿梭”的雕塑 。

惠山站站前广场

截至2019年2月，惠山站站台规模2台4线，途经的线路有沪宁城际铁路 。惠山站站台

截至2011年12月，惠山站设有人工窗口及自动售票机 。

2020年1月，在惠山站站区志愿者服务站，放置了医药箱、编织袋、胶带等物品，以备旅客不时之需 。

2010年，惠山站日均客流量为600人次 。

2013年1-6月，惠山站日均客流量为1500多人次，同比增加40%，节假日高峰期单日客流量突破4000人 。

2020年铁路春运，惠山站首日发送旅客量为1200余人次 。

公交线路

截至2020年8月，有8条公交线路途经惠山站 。

惠山站汽车站

2018年8月，无锡汽车客运西站投入使用，位于城铁惠山站区从商路与站前路交叉口东南侧（沪宁城际铁路惠山站西侧），占地面积1.73万平方米，站房面积8400平方米，停车场面积6500平方米，候车大厅是按照国家二级资质标准建设的汽车客运站 。

盐泰锡宜城际铁路、常州-无锡-苏州-上海城际铁路已由国家发改委获批，列入2019-2025建设项目，两条城际线路拟在惠山设站 。

惠山站

惠山站的开通运营，为减轻中心城区交通压力发挥更大的分流作用 。（东方新闻网 评）