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特斯拉开启全球降价是怎么回事

更新时间:2023-02-01 21:17:24

特斯拉开启全球降价是怎么回事

2023年伊始,特斯拉打响价格战,短短两周已在全球十多个国家宣布降价,最高降幅逾20%。

在美国,特斯拉下调多款车型售价,其中,高性能版Model 3降价14%至53990美元,Model Y长续航版降幅近20%,价格为52990美元。据新能源车行业独立研究机构TroyTeslike的数据,降价后,上述车型有资格享受《通胀削减法案》中提到的7500美元电动汽车税收减免,若计入这部分补贴,两款车型的降价幅度高达26%和31%。去年,特斯拉在美国市场已经两度降价。

在欧洲,特斯拉下调了奥地利、法国、德国、意大利、荷兰、挪威、瑞士、英国等市场的Model 3和Model Y价格。以德国市场为例,外媒报道称,不同配置的上述车型,降价幅度在1%~17%不等。数据显示,去年12月,特斯拉击败大众汽车,Model 3成为德国最畅销电动汽车,Model Y为第二受欢迎车型。降价后的Model 3与大众入门级电动汽车ID.3价格相当。

此前一周,特斯拉中国对国产Model 3后驱版、高性能版,Model Y后驱版、长续航版和高性能版五款车型进行降价,据外媒计算,最新售价较四个月前下跌13%~24%,价格创历史新低。同日,特斯拉在日本、韩国、澳大利亚也作出了降价举措。

特斯拉为何大幅降价

关于特斯拉的降价动机,部分业内人士认为,因为特斯拉2022年产能提升太快,但订单出现下滑,此消彼长,导致订单增速跟不上产能增速,所以被迫降价。通俗地讲,便是“卖不动了”。

新车降价这事,就跟新房降价一样,总是有人欢喜有人忧。准备购买但还没出手的人最开心,而已经买车的老车主最伤心,尤其是那些前几天刚刚提车的人,估计郁闷得气都理不顺了。网上线下都有很多车主直接表达不满,表示要维权。

如果单纯就事论事,从原则上来看,特斯拉的降价跟任何其他产品的降价行为一样,都是企业有自主决定权的市场行为。有的车主认为自己购买不到一个月就损失好几万,要求特斯拉给予补偿,这其实也很难找到法律上的依据和支持。毕竟新车落地本身就会“打八折”,这种账面上的损失并不是真正的损失。

特斯拉的降价,也算不上是什么侵权行为,不过伤害了老用户的感情是真的。

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