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公交“头车”礼让获赞,但需警惕视线盲区

公交资讯更新时间:2024-03-29 04:34:53

根据市民反映线索,多路出击探访司机礼让斑马线的执行情况。调查中记者发现,素有老大哥之称的公交车在礼让斑马线时起到了很好的示范作用。在记者采访的所有点位当中,无论是直行路段还是转弯道路,公交车礼让行人的执行率接近百分之百。

当公交车作为头车礼让行人时,并道而行的车辆看到如此庞然大物停车了,大多也能跟着礼让。但在一些礼让行人整体执行率偏低的路段,头车礼让需要更讲究方式方法。

8月30日,樱花园东街早高峰车流如织,中日友好医院周边路段车流最为密集。虽然有过街天桥,但到医院看病拿药的老人、患者很难爬台阶,医院正门前的这条斑马线利用率很高,因为这条斑马线没有红绿灯管控,来往车辆能否在早高峰时段耐得住急躁礼让行人,显得非常关键。

记者看到,公交车总是停在斑马线前,耐心礼让行人,一些行人尤其是老人非常高兴,一边向公交车司机挥手致意,一边加速通行。殊不知,这样暖心一幕的背后却藏着隐患。因为在公交车旁侧的车道里,还有一些车辆仍在行进,司机或是没有礼让意识,或是因为被公交车遮挡视线,没有看到斑马线上的行人,行人的加速通行无疑更加危险。

记者从公交车乘客、旁侧车道司机及行人视角,分别审视这一潜在隐患,在此为公交车司机、其他车辆司机及行人提出建议。

首先作为公交车司机,在礼让行人时应提早判断,尽量不要顶着斑马线停车,至少让出半个私家车车位,给旁侧车辆司机留出斑马线的视野,让并行车辆都看到斑马线上有行人。

作为与公交车并行车辆的司机,在斑马线前减速原本就是硬性要求,在此基础之上,即便被公交车遮挡,没有斑马线一侧的视野,但若发现公交车已经停车,也应同时停车观察,因为公交车停车大概率是在礼让行人。

行人在通行斑马线时,应坚持安全第一的原则,对礼让车辆表示感谢挥手或点头致意即可,不必为了给礼让的司机多节省一两秒而加速通行,过马路时要一定要保持警惕。

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