广州地铁9号线解决花都中心城区的交通疏导为建设目的，将有力加强花都城区、广州北站、广州空港经济区和广州市中心城区之间的联系。广州地铁9号线开通日期备受人们关注。接下来，一起来看看广州地铁9号线开通日期介绍。

　　广州地铁9号线开通日期

　　全线计划2017年底建成

　　目前，九号线土建工程累计完成80%;全线11座车站中，10座已封顶，仅剩清塘站进行土建施工;10个区间中，8个已贯通，仅剩广州北站至花城路、花都广场至马鞍山公园等2个区间进行土建施工;机电施工方面，6座车站设备安装已正式开工，3座车站陆续移交设备安装，进行施工前准备;4个铺轨基地已全部移交铺轨。全线计划2017年底建成。

　　广州地铁九号线广州北站至花城路站区间隧道18日双线贯通，这也意味着，广州地铁九号线已成功下穿武广高铁和京广铁路，该隧道也成为中国内地首条下穿高铁路基的地铁盾构隧道。

　　广州地铁集团宣传部负责人18日还透露，九号线和四号线南延段、十三号线首期、知识城支线等4条地铁线将于今年底前建成开通，届时广州地铁线网里程将达390公里。

　　广州地铁9号线开通日期了解后，一起来看看广州地铁9号线建设过程。

　　广州地铁9号线建设过程：

　　2009年9月29日：地铁九号线正式动工。

　　2010年5月1日：地铁九号线首台盾构机在5标段1号中间风井成功吊装到位，标志着地铁九号线即将进入地下盾构施工阶段。

　　2010年5月28日：地铁九号线招标中，突然增加6标，增加[花城路站]，总站数由原来8站，升为9个站，位置在花都区新世纪广场前广场微偏秀全大道侧(花城路与秀全大道交叉口)，标志着九号线再次进入花都区正中心。

　　2010年9月28日：位于广州市花都区迎宾大道的地铁九号线五标段盾构施工掘进开始。

　　2011年7月21日：地铁九号线第5标段1号风井往清布站方向的隧道顺利贯通，标志着九号线进入快速建设期。

　　2011年9月28日：广州地铁九号线5标再度传来好消息，由1号风井往高增站方向掘进的右线三菱1686#盾构机完成阶段性任务，在2号风井破土而出，至此宣告了清布站至2号风井双线的顺利贯通。

　　2011年12月12日：施工3标土建工程花果山公园站正式动工。

　　2012年10月11日：九号线花都广场站正式围蔽施工，并进行开挖探槽等工作。

　　2013年5月10日：全线10座车站已有8座开工，其中高增站、清布站主体结构已封顶。飞鹅岭站、花果山公园站土方开挖已完成，现进行主体结构施工;马鞍山公园站、花都汽车城站围护结构已完成，现进行土方开挖施工;花都广场站进行围护结构施工;花城路站进行岩溶处理施工。

　　2013年8月8日：广州北站在历时拆迁三年多之后，终于完成所有拆迁任务，开始正式施工，这标志着九号线全线所有车站已开工建设。据了解，截至12月底，九号线全线土建工程累计完成总量的42%。

　　2014年5月22日，广州地铁九号线最新进展，九号线全线土建工程累计完成48%，全线力争2016年开通。也就是说地铁9号线开通时间，初定在2016年，2年后。日前，国内首台“泥水+土压”双模盾构机在地铁九号线(花都汽车城—广州北站)区间始发，该盾构机实现了多项重大技术创新，填补了国内双模式盾构机的空白。

　　2015年6月4日，为支持空港核心区发展，政府提出在高增和清布区间的白鳝塘一带增设一座车站，全线由10个车站增加到11个。

　　2016年广州地铁9号线最新进度

　　5月份最新进度：9号线土建累计完成74%。11座车站中，清塘站开展前期工作，广州北站进行土建施工，其余9座已封顶;10个区间中，6个已贯通，4个进行土建施工，共有7台盾构机掘进。飞鹅岭、清㘵、高增进行机电安装施工，清㘵至高增区间短轨贯通。岐山车辆段累计完成82%。

　　截至6月底，九号线土建累计完成75%。11座车站中，广州北站和清塘站进行土建施工，其余9座已封顶;10个区间中，7个已贯通，3个进行土建施工。飞鹅岭、莲塘、清㘵、高增站进行机电安装施工，清㘵至高增区间进行机电系统施工。清塘至高增1中间风井进行轨道施工。

　　广州地铁9号线开通日期大家知道了吧，全线计划2017年底建成。