北京地铁有望修到燕郊，平谷线规划方案正在研究中，初步为东起平谷区，经河北省三河、燕郊进入通州区宋庄区域，再向西进入朝阳区，在东坝北区北侧经规划亮马河北路至东四环终点，与14号线在东风北桥实现换乘。

　　昨天，朝阳区通报了2020年前拟在该区建设的6条轨道交通线路进展情况。

　　其中，平谷线已进入设计方案研究阶段，共设11站，初步为东起平谷区，经规划亮马河北路至东四环终点。

　　拟在朝阳建设的轨道交通线路中，APM线(无人驾驶)为6号线东大桥站至九龙山站，九龙山站是7号线和14号线的换乘车站，位于西大望路和广渠路九龙山路口。

　　北京将建无人驾驶地铁

　　拟在朝阳区建设的几条轨道交通线路中，APM线是新名词。据了解，APM线是一种无人驾驶地下捷运系统。

　　目前在国内，广州市曾建了一条不到4公里的APM线，共设9座车站。线路主要承担珠江新城核心区、天河商圈的交通疏导功能。

　　此次公布的APM线为地铁6号线东大桥站至地铁九龙山站，九龙山站是7号线和14号线的换乘车站，位于朝阳区西大望路和广渠路九龙山路口。这条线路全长4.88公里，均为地下线，共设8座车站。相比地铁站，这种APM线的距离很短，车站设置较密，每站的间距也很短，平均只有数百米。